2021年中国物流行业各领域投融资热度持续攀升。其中，物流智能信息化领域的交易数量再次领跑全行业。
目前烟草工业企业大都采用传统物流模式，由此造成物流运行效率低、成本高等各种瓶颈问题，为此本文提出一些基于数字化转型的智慧物流建设的想法，针对物流计划、运输、仓储等核心职能，利用数字化的理念、方法和技术，配合云化信息平台建设，积极探索数字环境下物流运行的新模式，从而实现物流降本增效的最终目标，推动物流经营管理和流程运行由管理驱动向数据驱动的转变。
在近日举行的第四届全球智能物流峰会上，全球移动通信系统协会高级顾问王建宙表示，想要真正普及5G，3个因素必不可少。一是网络，要由网络设备制造商和运营商共同努力，共建共享网络。二是鼓励行业参与5G建设，5G与人工智能的结
10月17日，江苏联通、京东物流集团共建“5G智能物流”战略合作仪式在南京举行。此举是双方进一步扩大合作领域、深化合作内容、提升合作水平的新起点，也是江苏联通服务地方经济社会发展的重要举措，同时也标志着双方在5G网络通信技术应用于物流产业领域迈出了实质性的关键一步。
或许是由于传统的化工业务难以支撑伟大的梦想，传化股份最近几年将资本市场故事的重心逐步转向了智能物流业务，并把股票名称也变更为传化智联——不过，四年之后，今天的传化智联在新的故事方向上似乎又重新陷入了旧尴尬：其智能物流的故事恐怕也讲不下去了，至少目前来看存在这种可能。
在2018年天猫双11的最后一个小时里，阿里巴巴集团CEO张勇正在从杭州赶往上海的路上。最后这一个小时，也是2018年双十一定格和写下新纪录的时刻。不仅是2135亿的交易额，还有一天10.42亿订单的惊人物流数字
“双十一”过去将近一个月，各大电商、物流平台和物流企业纷纷晒出今年的成绩单，其中物流平台和物流企业的成绩单直接关乎消费者享受的服务，因而更加引人注目。国家邮政局监测信息显示，11月11日至16日业务高峰期间，全国邮政
《经济参考报》记者获悉，目前我国加快布局骨干物流信息平台和国家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》正在紧锣密鼓编制中，即将印发实施。不少地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。在政策扶持、技术支撑和
最近，阿里巴巴董事局主席马云宣布，旗下菜鸟将再投千亿元，建设一张覆盖全球的智能物流骨干网。6月6日，菜鸟联合中航、圆通宣布首笔120亿港元投入香港，建设一个集物流仓储、快速清关、金融服务为一体的超级中枢。接下来，杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科等城市都将建成类似的超级中枢，目标是打造一个中国24小时货运必达网络，并在全球范围内实现包裹72小时送达。
这是一个数字化驱动的时代，而作为现代商业基础设施的核心载体，传统物流在数字化改造和重塑后，其战略意义已经不再局限于一域，而是连接全世界并深度推动全球贸易。
