德勤发布车企出海趋势报告

德勤中国在本届博览会上发布《从追随到引领——2024中国汽车企业出海趋势与观察》报告。该报告详细剖析了中国汽车产业的出口现状、发展趋势、出海机遇以及面临的挑战和风险，并梳理了汽车企业全球化发展的关键制胜因素，帮助车企界定核心的战略选项，制定在市场中制胜的策略，并挖掘持续增长的动力。德勤中国副主席、政府及公共服务行业主管合伙人施能自出席报告发布会，并对报告作了全面解读。

报告概览

出口现状：2023年中国汽车出口量跃居全球第一，突破490万辆；其中新能源汽车出口增长强劲，占比提升至25%；汽车出口单价增加到近2万美元。此外，出口市场结构发生变化，欧洲取代亚洲成最大市场，占出口总量近40%，对欧出口中近半数出口至俄罗斯。

发展趋势：中国车企出海进入深水区，海外经营模式逐步由传统贸易模式向全球化运营转变，通过投资建厂、设立研发中心、自建营销及销售网络、开展生态合作等途径提升在海外市场的属地化经营水平。

出海机遇：从海外区域看，欧盟市场规模大增长稳健，东盟、拉美增速快且市场潜力大、将引领未来五到十年全球汽车尤其新能源汽车销量增长，是中国汽车产业走出去、输出其产品、技术和产能的关键阵地。

挑战和风险：包括地缘政治冲突、贸易摩擦、监管变化、文化差异，以及产品技术适应、品牌认知、法规政策洞察和组织架构建设等难题。

汽车企业全球化发展的关键制胜因素：

识别目标市场、选准进入路径

因地制宜，开发适销对路的本土化产品

提升属地化运营，强化渠道掌控、打响品牌声量

集群化出海，实现价值链全输出

夯实组织与数字化支撑，保障全球运营底座

施能自表示：
中国汽车企业走出去正呈现‘量到质的蜕变’，车企出海的‘含金量’也进一步提升，亮眼的出口成绩离不开‘天时、地利和人和’的多重利好驱动。全球汽车市场销量前景广阔，海外重点市场加速向电动化转型，其中东南亚、拉美等国家陆续出台新能源汽车国家政策，包括关税减免、税率优惠、购置补贴以及本地化建厂税收优惠等一揽子措施。此外，中国车企积极带动产业链上下游企业共同出海，并逐步从传统贸易向全球化经营转变，通过海外投资、海外建厂、设立区域研发中心、完善销售网络、售后服务等用户触点，持续提升海外市场的本土化经营水平。