安永:航空公司战略规划及数字化转型实践| 观点与方案

佚名 来自: 安永 2024-01-16

安永:航空公司战略规划及数字化转型实践

航空公司作为航空运输生态圈的核心,是智慧民航建设的关键力量。为适应数字经济发展,推动企业高质量发展的要求,加快航空公司数字化转型是行业发展的必由之路。

引言

近年来,中国民用航空局锚定民航强国目标,围绕智慧民航建设,不断完善顶层设计,颁布了《智慧民航建设路线图》《智慧民航建设数据管理法规规章标准体系》《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》等一系列文件,指导行业加快数字化转型和智慧化融合,明确提出了“到2027年数字化转型取得重要进展,到2035年智慧民航建设数字化发展水平进入世界前列”的两阶段实施目标。

航空公司作为航空运输生态圈的核心,是智慧民航建设的关键力量。为适应数字经济发展,推动企业高质量发展的要求,加快航空公司数字化转型是行业发展的必由之路。

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以战略规划引领航空公司高质量发展

战略规划帮助航司构筑可持续发展的竞争优势,打造核心竞争力,推动航司高质量发展,具体包括:

部署发展规划,优化结构布局

通过航司自身企业发展规划与战略要求,洞察航线的市场潜力,布局航线时刻资源及网络规划,设计航司机队建设规模,结合竞争航司与外部合作航司的运营策略,设计符合航司自身的竞争策略,并从企业整体资金营运维度,明确飞机引进数量、交付时刻、飞机构型,整体规划航司飞机引进的整体策略,设计航司基地及分公司布局及人员属地化营运战略,优化航司整体营运结构。

提效生产经营,促进航司发展提质增效

重点关注飞机利用率、劳产率等关键指标,加强航班航线经营关键分析决策,实现航班、机组、飞机间策略化的高效匹配。加强与航空上下游关联产业生态的协同发展,在机务维修、机组培训、航空服务上下游全链服务整合,实现生产经营一体化运营,提效生产经营,促进企业高质量发展。

实践各个领域的数字化转型,推动航司高质量发展

借助云计算、大数据、IoT、AI等领域的技术革新,引领航司在航空安全、市场营销、客户服务、生产运行和企业治理等领域的数字化创新,全面推动航司数字化转型。在航空安全领域,提升全域安全管理能力,加强态势感知、风险识别、预警预判,提升整体安全裕度。在市场营销领域,实现营销多渠道覆盖、多流量获取、多场景触达、多领域协同,促进营销、服务和运行数据融合贯通。在客户服务领域,实现旅客全流程服务及体验感知与自助化、个性化的服务定制。在生产运行领域,辅助运行人员实现数字化放行决策,提升飞机和机组资源的利用率与航班准点率,提高资源利用效率,降低运行成本。在企业治理领域,加强内部数据运营效率;完善内部治理,明确数据标准及责任机制,促进数据高效流转,数据驱动业务改进。

以数字化转型实践作为战略规划的核心抓手

航空公司数字化转型应用于航司的航空安全、市场营销、客户服务、生产运行和企业治理等领域,为航空公司实现高质量发展提供核心动力。

航空安全领域的数字化转型实践

敏捷洞察航空安全形势,实施动态监管和趋势预判,科学管理风险源库和不安全事件库。围绕公司、部门、员工三个级别,有效收集、制定并验证安全信息、安全措施和安全手段,完善公司运行标准库,输出安全绩效。通过模型透视不安全事件,形成闭环的整改机制。

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聚焦安全管理体系要素数字化,打通安全情报信息在各要素之间的流转通道,实现线上化的组织人员、风险事件、安全绩效、法定自查和安全培训的管理功能,将安全管理模式从现有事后分析为主转变为事前/事中分析、预防、控制为主。

市场营销领域的数字化转型实践

构筑数字化营销共享能力平台,实现营销领域的全链条、一体化业务共享,打通业务操作边界,沉淀共性业务能力。支持共享能力的灵活编排支撑新业务的快速上线,有效保证数字化支撑能力,避免共性业务能力的重复建设,赋能业务创新,推动营销数字化转型落地。

搭建数字化精准营销平台,对客户进行画像,洞察客户需求,有效制定营销策略。通过目标客户群定义与划分,实现精准营销:依据旅客的行为数据和历史消费数据对消费者进行分组,以标签区别不同的目标客户群,通过智能推荐模型对不同群体客户实施精准营销策略。

客户服务领域的数字化转型实践

通过数字化技术,结合旅客从计划出行到航班结束整个过程的各个节点,实施针对性的信息服务、操作服务和咨询服务,提升线上化旅客服务水平。丰富空中、地面的数字化服务产品,加强旅客数字化与终端自助的无缝衔接,实时感知旅客心声,第一时间触达旅客需求,及时准时精确地提供旅客所需的信息与服务,使旅客出行安心、放心、顺心、舒心。

构建全面的数字化旅客质量管理平台,通过获取旅客服务过程中各节点的运行数据、旅客满意度调查、旅客投诉、自检自查的信息,对服务质量指标进行自动评判,确保服务质量管理落到实处。

生产运行领域的数字化转型实践

通过数字化技术为签派人员提供放行决策支持,对航班放行评估环节的天气、航路、飞机性能等基础数据进行结构化处理,实施自动分析并匹配航班运行限制条件、运行标准,辅助航班放行决策。

建立全域地面运行资源统筹与运行保障的可视化体系,实现运行保障的高效协同;基于运行控制塔的一体化地面指挥平台,实现实时态势感知,对生产运行中的单位和人员开展实时调度,提供生产运行环环紧扣与实时可视,以数据赋能运行智能策略。

实现数字化的运行应急可视化与决策处置,在发生应急情况时,高效地完成事件信息录入、航班状态收集、汇总报告、会商决策、各方任务派发、响应状态监控和处置复盘,提升应急处置效率和成功率。

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企业治理领域数字化转型实践

建立全面业财一体数字化管控平台,实现业务数据与财务的全面融合,利用RPA、图形扫描、大数据等技术,从预算、费控、采购、结算等业务领域开展规则电子化、单据电子化、工作流电子化、合同电子化、档案电子化、审计电子化工作,确保资金运转的可视性和可追溯性,降低财务风险。

提升和完善企业协同平台建设,建立高效的内部通信和外部联络的数字平台,确保沟通顺畅和信息安全,支撑企业文化的共融和主题教育的落地,打破部门界限,消除业务壁垒,加速办事效率,提升工作体验。

通过制定数据治理规划目标和实施路线图,打破传统信息化构筑数据壁垒,实施“拆墙”行动。围绕主数据、元数据、数据模型等核心治理领域,建立航空公司数据治理体系标准。

结论

航空公司战略规划与数字化转型始终围绕“高频创新+实时在线+端到端全局优化”根本思想,以快速响应变革、改善客户体验、提高运行效率为目标,不断优化流程体系、创新业务模式、重构协同生态,以提升航司经营绩效和企业治理目标。它既是政策引导、客户需求使然和未来行业的竞争形势,也是科学技术进步等多种因素综合驱动的结果。数字化转型,将引领航空公司走向提升核心竞争力发展的蝶变之路。


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