呼市商务局承担我市物流业总体规划、建设，紧紧围绕建设国家向北开放“桥头堡，”和现代物流节点城市目标，按照“两港、三区、两园、一带”的规划总布局，全面加大招商引资和项目推进力度。

 

　　10月17日下午，市商务局与呼铁外经集团就推进沙良综合物流园项目顺利实施召开情况沟通会。会议主要是听取沙良项目建设情况汇报，找出建设过程中的困难、问题，研究制定解决方案，切实推动沙良项目顺利实施。呼铁集团对该项目情况、推进程度、建设方案和工程内容、功能布局以及建设过程中的困难问题等做了汇报。局长郭成岗对项目规划定位提出了指导性意见，要求在项目规划中功能要综合、全面，定位更科学、精准；对于项目建设过程中遇到的困难问题，积极协调予以解决；市商务局将从项目申报的角度适度给予扶持，最终使该项目顺利、有序推进。

 

　　项目建设情况：由中国铁路总公司及呼和浩特铁路局投资建设的沙良铁路公路港物流园项目近期快速推进。该项目位于呼市东南角，毗邻呼市绕城高速，与京包铁路三四线连接，建成后将成为集铁路、公路港于一体的大型现代综合物流园区。项目规划包括多式联运、公路港、信息港、仓储配送、物流新型业务等业务类型，专注“平台+基地”模式运营。该物流园占地1830亩，投资总额10.5亿元，预计2014年内基本形成运输能力，预测运量将近550万吨，远期1040万吨。目前沙良项目建设项目已通过国土资源部建设用地预审；7月份完成施工图预算审批及施工、监理招标挂网公告；8月份完成监理招标，9月已进场施工；12月中旬将完成铁路货场作业站场及其与沙良站的接轨工程。

 

　　沙良项目建设过程中需解决的问题：一是物流园区与外界连通现有城市道路规划没有辐射物流园区周边。现有道路无法承载物流车辆正常运输。二是基础设施急需同步规划建设，如煤、电、水、暖等进入园区问题。三是土地规划预留问题。物流园区要实现综合性的功能定位，相应的汽修、汽配、加油站、商业设施等的建设，物流园区周边需预留部分土地。四是综合保税区运营方向问题。自治区现有企业入驻综合保税区业务拓展问题。