• 泉州晚报 次 日期：2011-10-23

本报讯 21日，中国物流与采购联合会发布报告指出，今年前三季度社会物流总额为117.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.4%，增幅同比回落3.4个百分点，继续呈逐月收窄之势。今年前三季度，我国社会物流总费用5.8万亿元，社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比提高0.1个百分点，经济运行中的物流成本依然较高。

汽柴油涨价致运费增15.4%

数据显示，前三季度社会物流总费用5.8万亿元，同比增长18.7%。社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比提高0.1个百分点，显示出经济运行中的物流成本依然较高。目前，中国的物流成本是发达国家的一倍左右，发达国家社会物流总费用与GDP的比率在10%左右。

“一是受原材料、燃料、动力价格和劳动力成本上升影响，二是受贷款利率上调以及企业资金使用效率较低影响，三是我国仍处在工业化和城市化的加速发展阶段，物流需求总体规模依然保持较高水平和较快增速。”中国物流与采购联合会分析称。

据了解，物流总费用中，包含了运输费、保管费和管理费三部分。由于运输费在物流总费用中占比超50%，因此汽油价格上升是物流费上升的重要原因。去年四季度以来，国内汽、柴油价格先后四次上调。2011年9月流通环节柴油价格累计同比上涨22.9%，汽油价格累计同比上涨17.4%，导致运输费用较快增长，前三季度运输费用3万亿元，同比增长15.4%。

物流企业收入利润率回落


虽然成本上涨了，但物流市场价格低位运行。报告指出，今年前三季度，大中企业公路运价同比大体平稳，但中小企业公路综合运价指数仍然低位波动。快递业也面临同样的问题，近段时间，包括顺丰、圆通(微博)、中通在内的多家快递企业已宣布提价。

在成本急升但价格上涨阻力较大的情况下，物流企业经营面临较大困难。今年1-8月重点物流企业主营业务收入同比增长29.6%，但比不过主营业务成本的同比增速，该数据为31.4%。主营业务利润增长13.2%，同比下降32个百分点，收入利润率为4.4%，比上半年回落0.2个百分点。

中国物流与采购联合会预计，2011年社会物流总额增长13%左右，物流业增加值增长14%左右。