在香港交易所上市的嘉里物流报告称，2022 年净利润增长 8%，达到 36 亿港元（4.68 亿美元），收入增长 10%，达到 866 亿港元（113 亿美元），不包括已终止的业务。 “综合物流业务录得分部利润14亿港元，上升28%。电子商务及快递业务录得亏损8.26亿港元，国际货运代理录得利润47亿港元，下跌3%。”正式发布

9月16日，顺丰控股（002352）披露了拟部分要约收购嘉里物流51.8%股权的进展。公告显示，除公司已披露的进展外，截至2021年9月16日(“最终截止日期”)下午4时，此次交易项下的要约已结束并停止接纳。截至最终截止日期下午4时，要约

8月27日，嘉里物流联网有限公司公布其截至2021年6月30日止六个月的中期业绩。在财报中显示，期内集团收入按年增加68%至367.09亿港元；核心经营溢利增加70%至25.36亿港元；核心纯利按年大升81%至15.30亿港元；2021年上半年的股

近日，嘉里物流（中国）收到中国葛洲坝集团国际工程有限公司&中国能源建设集团浙江火电建设有限公司乌兹别克斯坦锡尔河1500MW燃气联合循环独立电站项目联营体（以下简称：锡尔河燃气电站联营体）通知，一举中标该项目主要设备标段（以下简称锡尔河燃气电站）。据悉，这是嘉里物流（中国）与中国能建在独联体市场的首次牵手，嘉里物流旗下嘉里大通、嘉里Globalink（中亚）及嘉里集团PCL等众多成员将合力为客户提供定制化的工程物流服务。

一位是香港首富，一位是马来西亚首富；一个是国内物流巨头，一个是资深国际货代，顺丰和嘉里强强联手，将会在快递行业擦出怎样亮眼的火花？我们拭目以待。