• 中国经济新闻网 次 日期：2021-04-07

——物流行业差异化竞争格局显现 受疫情影响整体经营风险较高

2021年4月6日，上海，华夏邓白氏发布了《中国物流行业风险洞察年度报告》，从政治法律环境、社会文化环境、经济环境和技术环境等维度分析了疫情下物流行业及其客户群体的发展特征及发展趋势，为企业优化对外合作方式，把握行业发展动态，制定正确的经营决策提供重要参考。

华夏邓白氏总经理徐仁卿先生表示，“华夏邓白氏一直致力于借助数据及分析为客户及合作伙伴带来更丰富的商业洞察，助力业务增长及风险防控。此次推出的《中国物流行业风险洞察年度报告》基于邓白氏数据云中的企业商业记录，以及全球领先的数据分析、风险预测建模能力，深入行业，追溯产业链上下游各关键环节，希望为企业在风险预测和商业决策方面提供更加可靠和多元化的分析依据。”

物流行业是华夏邓白氏行业风险洞察系列报告的首发行业，通过企业基本信息、付款记录、风险预测指标等数据的多维度洞察和趋势分析，揭示了2020年度整体物流行业和各细分领域的经营风险特征：

物流行业发展迅速，优胜劣汰明显加剧

报告指出，近年来，随着产业转型升级、绿色发展的要求，以及消费需求的推动，物流行业得到飞速发展，行业整合进一步提速，优胜劣汰趋势加剧，差异化竞争日趋激烈。而寡头垄断企业的出现推动行业集中度开始提升，各企业逐步重视服务质量和服务效率，整个物流行业向着行业成熟期过渡。

快递行业保持增长，空运业务面临挑战

2020年，受新冠疫情影响，宅经济和线下消费被抑制，客观上增加了社会对即时物流和居民端的物流需求，从细分物流行业来看，快递是唯一有正增长且涨幅较大的子行业，空运业务受疫情影响最大，水路运输运距长、时效慢、运输链条涉及的环节较少等原因，受疫情影响较小。

行业内部付款良好，关联行业付款堪忧

从行业来看，除了物流行业内企业的互相合作外，其他下游客户群体的付款意愿较低，不同经营年限和地区的企业有较大差异。综合交易频率和风险数据，与物流行业交易最多的制造业的风险水平处于全行业的中等水平，而与物流行业交易量和涉及企业均多的批发行业风险预警值达7，付款指数为55.6位于风险区，整体风险水平处于高值;从物流客户群体的付款情况来看，物流行业在对物流行业的付款表现上显著优于其他行业，支付及时率高达65%，而其余行业均在50%以下。

与此同时，受疫情影响，整个2020年各行业更加重视与物流企业的稳定合作，物流企业的话语权有所提升。物流企业与客户所在行业的深度绑定将进一步提升客户的合作意愿并提高付款及时率。

区域风险特征明显，浙江风险持续上升

就区域来说，不同地区物流行业客户群体的风险预警及付款及时性表现均呈现出明显的风险特征，风险预警评分高达8。其中长三角作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，政策和环境的助益使得企业发展相对较为稳定，风险预警及付款及时性方面都表现相对较好。浙江省内物流下游企业近几年经营风险整体呈明显上升趋势，付款表现在2020年相较其他省份来说也处于中等偏下水平。

针对未来风险发展趋势，报告最后也指出除了部分在行业内有特殊优势的龙头企业，物流行业整体应收账款较长。报告建议企业可以对不同的风险场景进行假设模拟，并设计相应的解决方案，提升企业的风险管理能力。此外，在后疫情时代大背景及存量竞争的发展格局下，物流行业寻求与自身行业匹配度高的客户群体，进而形成长期稳定的合作关系，才能进一步协同各类物流资源，获得持久发展。

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