• 重庆晨报网 次 日期：2020-03-31

昨日，记者从南岸区获悉，由重庆和成都企业共同投资的重庆绿科祥港物流有限公司与南岸区政府签署协议，正式落户南岸。未来，南岸将建设覆盖成渝地区的粮油仓储物流园，建成完善的运输、仓储、结算全产业链条，助力成渝地区双城经济圈建设。

投资方四川特驱投资集团有限公司副总裁唐健源介绍，重庆南岸区地处成渝地区双城经济圈关键点，地域优势明显，水运码头辐射整个西南，此次选择在长江之滨的南岸区设立物流公司，无论是综合成本，还是物流便利度，优势都极为明显，货物进出有着得天独厚的优势。

昨日，记者在重庆绿科祥港物流有限公司所属的祥港码头看到，码头上一片繁忙。运输工人正坐在岸吊的驾驶室里，熟练地操作着抓斗，将散装玉米、豆粕等饲料原材料，运输到前来装货的货车上。通过绿科祥港物流，每天有1万多吨饲料、粮油等产品发往四川的生产企业，相较于过去的铁路运输，企业物流成本明显降低。“我们现有水路、公路、港口、仓储物流等完善的全程物流体系，自有船舶运力15万多吨，自有粮油专用码头，日作业能力达2万吨左右，食用油仓储量5万多吨。”重庆绿科祥港物流有限公司总经理蔡明强表示，进口和东北过来的粮食，通过水路到达码头，再通过公路运输到四川各用粮厂家，和铁路运输相比，可降低物流成本20%左右。

根据协议，未来五年，重庆绿科祥港物流公司将累计投资4000多万元，实现营业收入累计超过6.15亿元，而南岸区政府则会在政策、资金、基础设施建设等方面对企业进行大力支持。接下来，南岸区将以绿科祥港项目为依托，建设覆盖成渝地区的粮油仓储物流园，建成完善的运输、仓储、结算全产业链条，助力成渝地区双城经济圈。（重庆晨报·上游新闻记者 张瀚祥 通讯员 陈思易）