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跨境物流：进P3者得天下
随着平台商品售卖逐渐由蓝海转入红海，巨头阶段即将来临，跨境电商物流服务业随着平台、卖家及市场需求的变化逐渐向更高阶段进步，从起初的P1到如今的P2.5，新老企业迭代更新，那到底什么是P1、2、2.5、3阶段？进入P3阶段意味着
随着平台商品售卖逐渐由蓝海转入红海，巨头阶段即将来临，跨境电商物流服务业随着平台、卖家及市场需求的变化逐渐向更高阶段进步，从起初的P1到如今的P2.5，新老企业迭代更新，那到底什么是P1、2、2.5、3阶段？进入P3阶段意味着什么？
P1阶段：货代阶段
到目前为止，货代仍然是大部分物流企业的主营业务，代理国际邮政、国际速递，代理大公司的物流产品，这就是本文中提到的P1阶段，在P1阶段里，公共关系及市场价格成为竞争的重点。
P2阶段：自主物流产品阶段
这一类产品以国际专线为代表，含欧洲小包、芬兰小包、荷兰小包等跨境电商物流产品，在此阶段强调企业对全球物流资源整合能力及渠道开拓能力。
P2.5阶段：以平台为出发点的初步解决方案
说到P2.5阶段，Amazon的思维和运营模式又走在了市场最前端——FBA。以满足平台卖家初步需求为出发点形成的物流服务，在目前的跨境物流市场上，已有不少例证。如中邮的e邮宝、上海邮政最近推出的“Wish邮”等，此类产品以平台为导向，结合大部分卖家的共同需求而推出。另一类的P2.5阶段的产品是以目的国政策为导向，着手解决相对应的政策问题，如美E通类产品。
提前解读P3阶段
P3阶段的前提，是在P1-P2.5阶段做到充分的准备，以给予在P3阶段所需的必备条件。P3阶段是以卖家为导向，为卖家提供一站式跨境物流解决方案的阶段（很多公司在公司slogan或服务理念内提到这个概念，但执行情况不容乐观）。
P3阶段首先会充分划分卖家人群，通过对行业、售卖国、货物重量、运输方式的划分，制定不同的更加个性化的解决方案。以灯具行业为例，行业特性：货件体积重偏高，易碎，部分带电，在P3阶段，物流企业将根据行业或卖家的特点，给出一套从收件、包装、上网、头程运输、清关、本地派送、退件再处理、理赔等全流程的物流解决方案。物流企业将不会重复说明自身物理产品具备如何优势，而是说明解决方案为卖家解决什么样的问题。
P3阶段正在到来的路上。笔者了解，2014年，业内某物流企业为跨境手机企业制定个性化手机物流解决方案，并正式展开合作。截止目前，该手机企业每月运费超过千万元。
纵观成熟的企业级服务，任何成功的服务都是以解决方案的形式出现，为企业解决在这一方面的面临的所有问题，跨境物流服务也正在朝这个方向发展。P3阶段的来临也将深度考验企业在资源整合，行业经验、基础设施建设，企业操作灵活性及从业人员专业程度，在未来的1—2年内，跨境物流解决方案将逐渐替代生硬的物流产品，占据跨境物流市场的主导地位。而提前进入P3的物流企业，也必将取得胜利。
