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2011年前三季度物流运行情况分析
今年前三季度，我国物流需求规模持续增加，物流总费用高位增长，与GDP比率小幅上升，物流运行总体保持平稳较快增长态势。今年前三季度我国物流运行的主要特点是：
一、社会物流需求规模持续增加，增势更加平稳 今年前三
今年前三季度，我国物流需求规模持续增加，物流总费用高位增长，与GDP比率小幅上升，物流运行总体保持平稳较快增长态势。今年前三季度我国物流运行的主要特点是：
一、社会物流需求规模持续增加，增势更加平稳
今年前三季度社会物流总额为117.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.4%，增幅同比回落3.4个百分点，继续呈逐月收窄之势。从各月社会物流总额绝对值看，除2月外均超过11万亿元，且逐月增加。从各月社会物流总额增幅看，去年各月在15~22%之间，今年各月则基本在13~14%之间。总体来看，社会物流总额仍然保持平稳较快增长，且增势更加平稳。 在社会物流总额中，工业品物流总额106.6万亿元，同比增长14.2%，增幅同比回落2.1个百分点，占社会物流总额的90.5%。进口货物物流总额8.3万亿元，同比增长5.3%，增幅同比回落20.4个百分点，占社会物流总额的7.1%。再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额同比分别增长29.6%和17.7%，继续保持快速增长。
二、经济运行中的物流成本依然然较高，增速有所加快
前三季度社会物流总费用5.8万亿元，同比增长18.7%，增幅比上半年提高0.2个百分点，比去年同期提高3.8个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比提高0.1个百分点，显示出经济运行中的物流成本依然较高。究其原因，一是受原材料、燃料、动力价格和劳动力成本上升影响，二是受贷款利率上调以及企业资金使用效率较低影响，三是我国仍处在工业化和城市化的加速发展阶段，物流需求总体规模依然保持较高水平和较快增速。今年前三季度，全社会货运量、周转量、港口吞吐量增幅均有所提高。在社会物流总费用中，前三季度运输费用3万亿元，同比增长15.4%。运输费用较快增长，主要是受油价以及用工成本上涨等因素影响。去年4季度以来，国内汽、柴油价格先后四次上调。2011年9月流通环节柴油价格累计同比上涨22.9%，汽油价格累计同比上涨17.4%。
前三季度保管费用2.1万亿元，同比增长23.8%，增幅比上半年提高1个百分点，比去年同期提高10.5个百分点。其中，利息费用8581亿元，增长27%，增幅比上半年提高3个百分点，比去年同期提高20个百分点。利息费用的上升，主要是受利率上调影响,同时也与企业资金使用效率不高有关，目前我国企业流动资产周转均低于发达国家水平。
前三季度管理费用7107亿元，同比增长19%，增幅比上半年缩小0.8个百分点，但比去年同期提高1.9个百分点。
三、物流市场价格低位运行
公路方面，今年前三季度，大中企业公路运价同比大体平稳，但中小企业公路综合运价指数仍然低位波动。尽管油价攀升，但以中小企业为主的公路运输市场竞争激烈，运价难以上涨。水运方面，今年以来中国沿海散货运价指数震荡向下，上半年平均为1369.5点，同比下降56.7%。三季度以后，价格有所回调，9月环比上升5.9%。1-9月中国沿海散货运价指数平均为1421点，同比由1-8月的下降0.4%转为上涨0.5%。
四、物流业增加值增速继续快于GDP和三产增速
今年前三季度，我国物流业实现增加值2.2万亿元，按可比价格计算，同比增长14.6%，增速分别比同期GDP和第三产业增加值快5.2个和5.6百分点，物流业对国民经济增长的贡献有所增强。其中，交通运输业增加值1.7万亿元，增长14.9%；贸易业增加值0.4万亿元，增长13.4%；仓储业和邮政业增加值分别增长13.5%和16.1%。前三季度物流业增加值占GDP的比重为6.9%，占服务业增加值的比重为16.4%。五、物流业固定资产投资增幅回落明显，与全社会平均水平差距扩大
今年前三季度物流业固定资产投资完成额2.2万亿元，同比增长10.8%，增幅比上半年回落8.2个百分点，比去年同期回落12.4个百分点，比同期全社会固定资产投资增幅低14.1个百分点，差距有所扩大。其中，交通运输业投资额为1.5万亿元，同比增长仅为1.8%，增幅比上半年回落11.6个百分点，比去年同期回落22.2个百分点；仓储、邮政业投资额为0.2万亿元，同比增长31.9%；贸易业投资额为0.5万亿元，同比增长36.7%。六、物流企业经营依然面临较大困难
今年1-8月重点物流企业主营业务收入同比增长29.6%，主营业务成本同比增长31.4%，主营业务成本增幅高于主要业务收入增幅1.8个百分点。主营业务利润增长13.2%，增幅比上半年提高3.5个百分点，但同比下降32个百分点，比同期规模以上工业企业利润增幅低15个百分点。收入利润率4.4%，比上半年回落0.2个百分点，比同期规模以上工业企业利润率低1.5个百分点。物流企业经营依然面临较大压力。七、物流运行形势展望
前三季度，物流运行总体形势良好，继续保持平稳较快发展，基本与国民经济发展和宏观调控目标相适应，稳定性、协调性有所增强。当前，经济发展面临的国内外环境依然十分复杂，不稳定、不确定因素较多，物流企业面临的税收、成本压力仍然存在，产业整体竞争力有待增强。从物流业PMI来看，9月物流业PMI收费价格指数为49.5%，依然处于低位，而中间投入价格指数则仍处于56.5%的较高水平，表明今后一个时期，物流企业经营成本增长快于收入增长的态势仍将持续。与此同时，9月物流业PMI业务活动预期指数为62.5%，虽然环比下降3.5个百分点，但依然保持在60%以上的较高水平，表明物流企业对市场预期仍然较为看好。初步预计2011年社会物流总额增长13％左右，物流业增加值增长14％左右，物流运行仍将保持平稳较快发展。表1：2011年前三季度社会物流总额及增减变化情况
指 标 | 绝对额(万亿元) | 可比增长（%） | 比重（%） |
社会物流总额 | 117.7 | 13.4 | 100.0 |
其中：农产品物流总额 | 2.1 | 3.8 | 1.8 |
工业品物流总额 | 106.6 | 14.2 | 90.5 |
进口货物物流总额 | 8.3 | 5.3 | 7.1 |
再生资源物流总额 | 0.5 | 29.6 | 0.5 |
单位与居民物品物流总额 | 0.1 | 17.7 | 0.1 |
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