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铁龙物流:铁路集装箱运输发展空间巨大

铁龙物流是在 1998 年 5 月在上交所上市,募集 1.6 亿。在 2003 年 8 月配股募集 2 亿,
07 年 12 月募集 7 个亿。近几年,铁龙股权比例有 30%是铁道部,15%是铁航局,中铁标箱已经撤掉了,股份就归属铁总。业务没有怎么变,铁路


铁龙物流是在 1998 年 5 月在上交所上市,募集 1.6 亿。在 2003 年 8 月配股募集 2 亿,
07 年 12 月募集 7 个亿。近几年,铁龙股权比例有 30%是铁道部,15%是铁航局,中铁标箱已经撤掉了,股份就归属铁总。业务没有怎么变,铁路特种箱业务没有受到铁路改革的影响。铁龙的箱子占整个铁路集装箱 25%左右,分 10 多个箱型,发展方向有冷链,实际上增长比较大的目前是化工箱。干散货箱。部分区域比较具备优势的,现在来看,我们在新疆、昆明、西南部是增长量很大的,今后中铁铁龙在铁路集装箱的发展来看,化工品是一个潜力市场,铁路对于危品的运输没有放开,如果放开,也是有一个爆炸性的发展。冷链是今年有 100 只冷藏箱在跑,我们比较看好货运改革之后,班列性质,成立小班组的班列,成立公交化的运作方式,定期的发送冷链货物。 
目前来说,特种箱是我们很稳定一个业务板块。社会不需要太担心,铁路的改革会对特种箱有什么影响,铁路货运改革在慢慢推进,实际上,运能的释放使,集装箱的发展会有比较大的空间会放出来。以前煤炭占比 60%,对于我们运量,到达时间这种保障都会有非常大的好处。 

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